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理工大两学子前往北极科考

发布时间:2020-04-05 07:36编辑:中小学浏览(193)

    编者按

    昨日,中国第五次北极科学考察队启程奔赴北极。大连理工大学两位博士研究生黄文峰和韩红卫将在此次科考中担任重要任务。北极现在的环境如何?科考队员在北极如何生活?他们在科考中会遇到什么有趣的事情?从今天开始,本报将定期与两位理工大学子进行连线,跟着他们一起去北极“探险”。

    100年前,“泰坦尼克号”的悲剧成为20世纪海冰造成的最著名的灾难;100年来,冰区航行一直是人类探索自然道路上最艰险的里程。就在我们身边,每年11月中旬到次年3月,莱州湾、渤海湾、辽东湾港口都会有不同程度的结冰,给船舶航行带来威胁。如何突破这片“海上禁区”?昨日,两位理工大学子踏上了远赴北极的科考之路。他们的任务就是为如何再不重演“泰坦尼克号”悲剧寻找答案。远行之际,本报记者独家专访学子们的老师、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室教授李志军。

    据李志军介绍,本次科考将首次针对东北航道开展综合性科学考察。这项科学考察在工程上涉及到冰区航行的船舶航行、船舶操纵、船舶设计、航行环保、船舶港口等。科考将专门开展海冰的物理和力学性质调查研究。为此,大连理工大学特别研制集装箱式低温实验室,期望初步评估海冰对船舶航行的作用力——这对确保船舶在复杂海面安全航行或将具有积极意义。据了解,本次北极科考将会实现五个首次:首次从俄罗斯的北方海穿越高纬度航线;首次执行国家极地专项北极航次;首次挺进北大西洋访问冰岛;首次在北冰洋、大西洋扇区开展科学考察;首次开展地球物理学综合考察。

    李志军告诉记者,理工大博士研究生黄文峰和韩红卫所在的海冰调查组由7位学者组成,其中5位在大连理工大学进行过系统学习和训练。两位理工大学子为了在极地科学考察中确保完成任务,从2009年开始,就在大庆和青藏高原进行过冰物理和力学性质方面的设备验证和科学研究工作。本次科考活动,该研究组将完成大连理工大学担负的国家自然科学基金委项目、国家海洋局公益项目和挪中国际合作项目AMORA的现场科学考察数据收集任务。同时还将同海洋组、气象组合作,完成气-冰-海相互作用的联合考察。

    据悉,此次科考也是大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室参与的第6次北极科考。此外,该实验室还参加了3次南极科考,并正在执行挪中北极国际合作研究项目AMORA——这项研究也将促进对冰区生态的物理化学认识。

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